Robbe Rasant Speed Edition 50ème anniversaire
Pour fêter le 50ème anniversaire de la sortie de ce modèle, Robbe commercialise de nouveau cet avion en version électrique et thermique, en KITS à construire. L’avion Robbe Rasant a une envergure de 935 mm. Sortie prévue fin décembre 2021.
Robbe Modellsport Rasant Speed Edition version électrique.
Le Robbe Rasant actuel est un hommage au légendaire Robbe Original du début des années 70 et a été modernisé avec précaution afin de ne pas détruire le charme et le caractère du modèle, tout en répondant aux exigences accrues d’une époque plus moderne. Comme il y a 50 ans, la nouvelle édition est disponible en deux versions. D’une part, la version classique pour moteurs thermiques d’environ 3,5 cm3, d’autre part, la version électrique.
Robbe Rasant version thermique. Vue sur le moteur.
Mais cette dernière est plus moderne que celle de 1977, pour les moteurs brushless actuels, plus puissants, en combinaison avec un accu Lipo. La version “Speed” en particulier, avec son aile effilée vers l’extérieur, est visuellement dynamique et souligne l’exigence d’un modèle de vitesse de son époque.
Extrait du catalogue Robbe 1977 :
Un modèle pour les pilotes avancés qui souhaitent participer à des vols de démonstration sans dépenser trop d’argent ou qui veulent vivre le frisson du “speed” pour leur propre plaisir.
Cette nouvelle édition est livrée en exclusivité avec un carton d’emballage au design des années 70 !
Le Rasant de Robbe sur la piste.
Remarque : ce modèle n’est pas un modèle haute vitesse sans compromis selon les normes actuelles ! Il est issu d’une génération qui remonte à plusieurs décennies. Mais ses caractéristiques de vol garantissent encore aujourd’hui un vol rapide et offrent une maniabilité peu compliquée en comparaison.
De plus, sa construction offre un vaste champ d’action pour les modifications et le tuning. C’est notamment pour cette raison que le Robbe Rasant était déjà un modèle apprécié dans les années 70, par exemple pour y installer ses propres variantes de propulsion. Certains modélistes ont même installé à l’époque un moteur thermique de 6,5 cm3. Les performances de vol étaient impressionnantes, mais nécessitaient une manipulation soigneuse et prudente lors de la construction et du vol, car le modèle n’était pas conçu pour cela.
La propulsion brushless que nous recommandons représente un compromis réussi. En tant que moteur à combustion, les moteurs de la classe 25, comme par exemple le OS MAX 25FP, ont fait leurs preuves pour les vrais “pilotes rétro” ou leurs successeurs actuels.
Disponibles fin décembre 2021 :
Kit à construire version électrique : https://www.robbe.com/de/Flugzeuge/Flugzeug-Modelle/Sport-Scale-Flugzeuge/Robbe-Modellsport-Rasant-Speed-Elektro-Version-Jubilaeumsausgabe-50-Jahre-Robbe-Rasant-Holzbausatz/2684
Kit à construire version thermique : https://www.robbe.com/de/Flugzeuge/Flugzeug-Modelle/Sport-Scale-Flugzeuge/Robbe-Modellsport-Rasant-Speed-Verbrenner-Version-Jubilaeumsausgabe-50-Jahre-Robbe-Rasant/2685
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